3月19日下午，汉口北承接汉正街转移座谈会在黄陂召开。黄陂区人民政府区长曾晟，区委常委、区公安分局局长李庆平，副区长万红及区直各部门主要负责人与百余名商户代表真诚对话恳谈，共话整体搬迁大计，黄陂区政府领导宣布了多重利好强有力支持汉口北和盘龙城的发展。

　　盘龙城热点作为黄陂唯一的新媒体受邀参与了此次会议的报道。在会上，黄陂区政府相关领导为大力推动汉正街整体搬迁汉口北，支持汉口北和盘龙城的发展宣布了多个重大利好。小编在现场听到这些利好政策后，深受鼓舞，这些措施一旦在接下来的五年内实施，黄陂南部地区将实施真正的腾飞，五年后盘龙城、汉口北将彻底脱胎换骨，成为武汉最有潜力的地区。那么， 区政府领导在会上到底宣布了哪些利好呢，小编总结了八大利好，现在与大家一起分享。

　　一

　　滨湖路延长线

　　重大利好之一：滨湖公路已经开建。目前，盘龙城到武湖只有一条主干道，就是巨龙大道（汉口北大道），整个南部地区在车辆高峰期时形成了严重的拥堵。为了支持盘龙城和汉口北地区的发展。目前，从盘龙城到武湖的滨湖大道正在建设中，该大道西起盘龙城，下穿岱黄高速府河大桥下，目前一期工程，盘龙城到汉口北已经开工，这是一条沿府河的双向6车道城市道路。建成后将大大分摊巨龙大道和汉口北大道上的车流。

　　该项目选址位于盘龙城经济开发区后湖村，拟用地面积40340.76㎡。拟建道路东起于岱黄高速，西至规划盘龙一路，道路全长约1000米，道路红线宽度为40米。

　　二

　　20号线磁悬浮

　　重大利好之二：武汉站到天河机场将建磁悬浮线路，汉口北和盘龙城将设站。在此次会上，曾区长透露，武汉市市长万勇非常重视这条线路，该线路暂定为20号线，设计为磁悬浮线路，从武汉火车站到天河机场，将武汉的高铁站和机场连接起来，途径汉口北、盘龙城到天河机场，中途将在汉口北和盘龙城设站，如果这条线路一旦建成，将直接拉动汉口北和盘龙城的人气，2号线和20号线并驾齐驱到机场，汉口北和盘龙城想不腾飞都难。

　　三

　　从盘龙城到前川将规划建设“云轨”建设

　　重大利好之三：汉口北到黄陂前川将建设“云轨”。在此次会上，曾区长还透露，为了支持汉口北的发展，加快黄陂前川和黄陂南部地区融合，已经规划了一条“云轨”从前川到汉口北，云轨有别与轻轨，轻轨是在高架桥上跑，云轨是像游览车一样，在桥上掉着跑。运力虽然不及轻轨，但是云轨可以连续发车，间隔密度大。优势是建设周期短，资金少，占地面积少。

平均速度为30-45km/h。

来看看什么是“云轨”

　　四

　　岱家山大桥

　　重大利好之四：岱山大桥年底通车，进入主城区又多了一条通道。为缓解汉口北车辆进城压力，缓解府河大桥上车流量压力，目前政府正在抓紧建设岱山大桥，预计年底完工通车，届时汉口北进城的车辆将从岱山大桥上通过，缩短了进城距离和时间，能够有效缓解岱黄高速府河大桥上的拥堵。

　　施工方中交二航局负责人于怀磊介绍，岱家山大桥南起于汉口江岸区汉黄路与岱山路交叉口，北止于黄陂区汉黄路与巨龙大道交叉口。大桥全长3公里，为双向6车道，规划按照城市一级道路标准修建。其中，跨府河的岱家山大桥长1.99公里，并建有专门的人行道。建成后，大桥还将在南侧对接三环线，在既有的三环线高架下新建一座环形高架桥，供车辆在上下三环线。

　　五

　　武英高速收费站北移

　　重大利好之五：武英高速收费站北移3.1公里，黄陂南部交通彻底盘活。汉口北和武湖之间的武英高速收费站正在卡在黄陂南部中间，导致黄陂南部交通的肠梗阻，在此次会议上，区长透露将把武英高速收费站北移3.1公里，这样黄陂南部，除机场高速公路收费之外，再没有高速公路收费站，黄陂南部的交通将彻底盘活。

黄陂南部的交通将彻底盘活

　　六

　　新河特大桥

　　重大利好之六：连接解放大道下延线的新河特大桥已动建，再添高速入城通道。解放大道下延长线一直是汉口北和盘龙城地区居民期待的工程，目前，该工程已经开工建设，只要新河特大桥建好后，黄陂南部将再添加一条快捷便利的进城通道，将有效减轻岱黄高速的拥堵问题。

　　3月23日，滠口街滨湖路延长线和新河特大桥项目同日开工建设，区委常委、副区长陈国良主持开工仪式，区委书记丁雨、区长吴祖云分别宣布两个工程正式启动。

　　滨湖路延长线工程起于滨湖路与盘龙一路交叉口，路线由西向东下穿岱黄高速（距岱黄高速府河收费站北523米），沿后湖南经盘龙城开发区的后湖村、滠口街的滠口村、长松村至黄陂五中与新十公路相接，全长3.451千米，按一级公路兼城市道路标准建设，双向六车道，工程投资约2.48亿元，预计2017年9月建成通车。

　　新河特大桥起于滠口街南湖村，南接解放大道下延线至堤角，北接汉口北大道至新十公路，主线全长2.227千米，按一级公路兼城市道路标准建设，双向六车道，工程总投资约3.5亿元，预计2018年9月建成通车。

　　这两项工程均为我区“五纵、八横、五射、三环”公路主骨架的重要组成部分，建成后对于加快我区南部经济带的形成，加快汉口北商贸物流区的建设，加快滠口地区与主城区的快捷对接，改善区域交通状况，完善市政配套设施，提高城市服务功能等有着重要意义。

　　七

　　府河大桥

　　重大利好之七：府河大桥加宽工作前期工作准备完毕，只等相关单位审批即可开工！在会上，黄陂区交通局的局长介绍，府河大桥加宽已经纳入到市重点工程中，将有两家市政单位共同分标段建设，目前各项准备工作就绪，只等水务部门，国土等部门批准，拿到相关手续后就能动工。

　　府河大桥，是黄陂市民最为关心的一座大桥，希望府河大桥拓宽早日进行，逢节必堵的现象能够早日彻底解决！

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　　八

　　汉口北交通总站

　　重大利好之八：据了解，汉口北交通总站将争取早日完成各项手续 ，实现三百条线路运营！

　　【编者按】以上八条利好，可谓每一条都是干货，只要建成一件，都将对汉口北、盘龙城带来实质性的推动和发展。未来的蓝图已经绘就，目前只等落实。只要这八条利好落实了 ，汉口北和盘龙城在五年后将彻底脱胎换骨，以前是许多人瞧不起，未来将是高攀不起，如果这些工程在未来五年内全部实施了，小编敢打赌，五年后盘龙城、汉口地区的房价将破2万。你别不信，小编曾经在2009年预测盘龙城阵痛期过后，将在2020年前后房价破万，结果盘龙城的房价涨势比我想象的要快，在2017年就破万了，提前了三年时间。因此，我现在完全有理由和信心相信，只要以上七点利好全部落实，在2022年底，盘龙城房价过两万，完全可以期待。

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